Rede de Proteção da Grade do Radiador KTM SX 125 /250 16/18 / XC 150 /250 17/18 / SXF 250 /350 /450 16/18 / EXC /EXCF 125-530 17/18 / XCW /XCFW 250 /350 /450 17/18 / Husqvarna FC /TC 16/18 / FE /TE 16/21 - Par - Twin Air
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Descrição
Características:
Rede de proteção da grade do radiador compatível com a:
- KTM SX 125 2016 até 2018;
- KTM SX 250 2016 até 2018;
- KTM XC 150 2017 e 2018;
- KTM XC 250 2017 e 2018;
- KTM SXF 250 2016 até 2018;
- KTM SXF 350 2016 até 2018;
- KTM SXF 450 2016 até 2018;
- KTM EXC 125 até 530 2017 e 2018;
- KTM EXCF 125 até 530 2017 e 2018;
- KTM XCW 250 2017 e 2018;
- KTM XCW 350 2017 e 2018;
- KTM XCW 450 2017 e 2018;
- KTM XCFW 250 2017 e 2018;
- KTM XCFW 350 2017 e 2018;
- KTM XCFW 450 2017 e 2018;
- Husqvarna FC 2016 até 2018;
- Husqvarna TC 2016 até 2018;
- Husqvarna FE 2016 até 2021;
- Husqvarna TE 2016 até 2021.
Esta rede de proteção é produzida em nylon e fio de vidro;
Foi projetado para não deixar lama, sujeira ou areia que
acumule na grade, que fazem que não haja passagem de ar suficiente para o
resfriamento do radiador;
Resistente, respirável e fácil de instalar;
Vendido em pares.
Descrição:
Em alguns aspectos, o motocross nasceu na Holanda.
Foi aqui, em 1947, que a Federação de Motociclismo nacional
holandesa organizou uma "corrida" internacional para as equipes da
Grã-Bretanha, Bélgica e Holanda, e chamou-lhe um "moto-cross".
Enquanto a popularidade do esporte cresceu de forma
constante ao longo dos próximos 25 anos, uma coisa que permaneceu constante foi
a frustração de ciclismo off-road na Holanda. As dunas de areia e campos
ofereceu o terreno perfeito para as corridas, mas os filtros de ar de papel não
foram o bastante para estes terrenos. Então foi criado um filtro de papel com
uma camada de espuma, mas mesmo assim não era o suficiente.
Em 1972, o mundo motocross foi dado um impulso histórico
através de um produto revolucionário: o filtro de ar com espuma dupla, quando
embebido em um óleo especial, permitiu o fluxo de ar livre no carburador,
mantendo sujeira, areia e água para fora. Foi eficaz, durável, lavável e
reutilizável. Ele decolou, a pequena empresa que inventou, chamada Twin Air,
não parou desde então. Evoluindo continuamente com design da motocicleta e
tecnologia.
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